Re: Route Du Nord

par **Alex08** Dim 6 Mar - 13:03

Petetre pas ^^ mais sa serait surprenant quand même !

par **Alex08** Dim 6 Mar - 13:04

toute façon le top en rallye c'est de rouler en Bf / Michelin

par Sebwilly Dim 6 Mar - 13:10

Alex08 a écrit:toute façon le top en rallye c'est de rouler en Bf / Michelin

Ya pas mieux ! Smile

par **repasi** Dim 6 Mar - 13:15

Alex08 a écrit:Petetre pas ^^ mais sa serait surprenant quand même !

Il a jamais fait un top 10 scratch et il se retrouve premier... mouais Laughing

par **repasi** Dim 6 Mar - 13:35

Toujours pas de vincent christiann dans l'es en cours .
Fabien perd la tête de groupe.. il est a 8 sec de Gajek !

par LM Dim 6 Mar - 13:52

Cloclo Jr a écrit:La merde ces Pirelli ! =/

Vendredi, on a effectué des essaies avec les BF Goodrich - Eh oui, on avait pas de Pirelli - et tout allait super bien, une voiture joueuse et bonne au freinage.

Samedi, la misère commence malheureusement .. En mettant les Pirelli, rien ne fait dire que tout changerait... ES1 --> La grosse frayeur pour papa et Yannick (photo Pierrot). un 360 à fond de 6 avec un passage entre un balot de pail et un poteau, et c'est la que le copilote Yannick commençait à avoir peur..
500m plus loin, on retrouvera le fossé pour 5 minutes, dur dur. Et pour couronner le tout, un p'tit tout droit.

2ème boucle, papa décide de laisser tomber le trophée et mettre le BF, et comme vous avez pu le voir, ça allait beaucoup mieux !
Pour info, Citroën n'a jamais fait de développement avec les DS3 avec des pneus Pirelli, les 3 pilotes sont donc des cobayes... Gajek a très peur à cause d'une voiture qui se balance dans tous les sens, Maes ne se sent vraiment pas à l'aise.. En tout cas, chapeau bas Citroen ...

Aujourd'hui, ça sera plus dur. 3 boucles, et il ne reste que les pneus d'hier en BF.. On sera donc obligé de mettre des Pirelli à au moins une boucle..

hier j'étais à Eecke après le passage sous le pont d'autoroute et après le passage au fossé....sommet de cote , l'auto dans tous les sens , un rattrapage d'antologie et une glissade sur plus de 100 m........je pensais que la boue (du fossé) était pour beaucoup dans le manque d'adhérence de l'auto mais visiblement c'est Pirelli :-s

par Toinou62157 Dim 6 Mar - 15:46

Petit résumé de mes Routes du Nord 2011 :

- Départ 10h direction Eecke à l'épingle. On arrive vers 10h50 sur place on s'installe et on remarque qu'on est au moins 3 mètres en retrait par rapport à l'année dernière.. Bref .... . 30 minutes après être arrivé je recois un appel de mon parrain qui me dit qu'il est au PK 22 c'est à dire juste en dessous dans le champ. Je vais le voir mais je reste coincé en bas de l'ES sans pouvoir remonté à l'épingle. J'essaye de remonte jusqu'au PK 30 pour sauver la. Je regrette pas d'y être resté. Des passages chauds chauds des freinages tardifs et des passages à la corde dans la flaque d'eau. Je fais donc le 1er passage ici et ensuite je remonte avec Pierrot à l'épingle. Le deuxième passage était super aussi; + de 60% des concurrents ont tiré le cable (assez rare pour être souligné).

- Ce matin on fait le Cul Tout Nu le 1er passage complet et les 30 premières du 2eme au soit disant Point Spectateurs mais à cause d'un put*** de champ bio on peut pas y aller. On est donc assez mal placé mais bon on devait pas y aller à la base donc on s'en sort bien. Des beaux passages aussi avec deux, trois voitures qui ont failli partir au fossé.

Photos à venir les gars Very Happy